Sehen Sie den Grenzstau, die laufende Demurrage im Hafen und den Lkw, der seinen Rampenslot verpassen wird, bevor es Sie Geld kostet. Ship & Road verfolgt Ihre See-, Straßen- und Luftsendungen auf einem Bildschirm und schlägt eine Lösung vor, bevor die Verspätung eintritt; die letzte Entscheidung treffen Sie.
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Ein Lkw steckt an der Grenze fest, im Hafen läuft die Demurrage, ein CMR stimmt nicht. Ship & Road sieht es kommen und schlägt vor, was zu tun ist.
Wenn der Stau in Kapıkule und Hamzabeyli wächst, geraten Lieferzusage, Arbeitszeit des Fahrers und Rampenslot des Empfängers gemeinsam ins Rutschen.
Lösung: Wartezeitprognosen je Grenzübergang und eine schnellere Alternative. Ankunftszeit und Rampenslot folgen dem Stau.
Das Schiff hat Verspätung, der Container wartet im Zoll oder am Terminal; die freie Zeit läuft ab, und die Rechnung kommt Wochen später.
Lösung: Hafenankunft, Löschung und Zolldokumente in einer Akte. Der Kostenassistent prüft Demurrage- und Lagergeldrechnungen gegen den Sendungsdatensatz und entwirft bei Abweichungen einen Widerspruch.
Eine Abweichung beim Bruttogewicht oder Kennzeichen fällt erst bei der Versandanmeldung oder am Tor des Empfängers auf.
Lösung: CMR, E-Lieferschein, Wiegeschein und Rechnung werden gelesen und verglichen, sobald sie hochgeladen sind; eine Abweichung bestätigt Ihr Team, bevor der Lkw losfährt.
Bruttogewicht stimmt nicht überein
Wenn Lenk- und Ruhezeiten sowie die Fristen für Hauptuntersuchung, Versicherung, Berufskraftfahrer-Qualifikation und ADR von Hand verfolgt werden, steigt das Risiko von Bußgeldern und Verzögerungen bei Kontrollen.
Lösung: Routen werden innerhalb der gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten geplant. Fahrzeug- und Fahrerdokumente lösen 30 Tage vor Ablauf eine Warnung aus, und mit einem ungültigen Dokument wird kein Auftrag vergeben.
Ein Lkw ohne Rückladung fährt leere Kilometer; Teilladungen gehen einzeln raus.
Lösung: Offene Aufträge werden nach Kapazität, ADR- und Temperaturverträglichkeit zusammengefasst, mit Vorschlägen für Rückladungen und Routen.
Der Kunde erfährt von der Verspätung vor Ihnen, und die Disposition verbringt den Tag am Telefon.
Lösung: Ein Kundenportal und freigegebene Verspätungsmeldungen. Der Empfänger sieht die neue Ankunftszeit und den Grund.
Wegen der Wartezeit in Kapıkule verspätet sich die Ankunft um 74 Min. Ihr Rampentermin wurde auf 17:30 verlegt.
Ein Lkw auf dem Ro-Ro-Schiff, ein Container im Zoll, Luftfracht beim Umschlag: alles auf derselben Zeitleiste verfolgt.
Wählen Sie ein Szenario und sehen Sie zu: Das System erkennt die Verspätung, schlägt eine Lösung vor und hält am Entscheidungspunkt an, bis Sie freigeben. Kontrollturm, Fahrer-App und Kundenportal werden gleichzeitig aktualisiert.
Ihr Auftrag wurde verladen.
Beispiel: TR-2048 von Istanbul nach München. Folgen Sie den Schritten der Reihe nach; am Entscheidungspunkt geben Sie frei.
Der Fahrer beendet die Beladung; Standort, Foto und Dokumente kommen innerhalb von Sekunden an.
ETA, Risiko und Kosten für jeden auf demselben Bildschirm.
Klicken Sie auf die leuchtenden Punkte, um zu sehen, was jeder davon tut.
Der Hauptbildschirm, den die Disposition den ganzen Tag offen hat. Jede Sendung, jedes Risiko und jeder KI-Vorschlag auf einen Blick.
Aktive Sendungen, Pünktlichkeitsquote, Verspätungsrisiko und die Zahl der Vorschläge, die auf Freigabe warten. Jede Kachel öffnet die passende gefilterte Liste.
Wischen Sie seitwärts: Disposition, Lager, Fahrer und Kunde sehen dieselben Informationen.
Die Assistenten bereiten nur Vorschläge vor. Sie entscheiden, welche automatisch umgesetzt und welche Ihnen vorgelegt werden.
Berechnet die Ankunftszeit aus Standort, Verkehr, Wartezeit an der Grenze und Lenkzeiten und zeigt, wie verlässlich die Prognose ist und warum.
Prognostiziert die Wartezeit an Grenzübergängen und Häfen im Voraus und zeigt den Übergang, an dem es schneller geht.
Vergleicht alternative Routen und Grenzübergänge nach Zeit, Entfernung, Maut und gesetzlicher Lenkzeit.
Plant den Rampentermin nach der tatsächlichen Ankunftszeit des Lkw neu und findet einen freien Slot.
Liest CMR, E-Lieferschein, Wiegeschein und Rechnung und gleicht sie mit der Sendung ab; was nicht übereinstimmt, bestätigt jemand aus Ihrem Team.
Prüft Fracht, Zusatzkosten, Demurrage und Lagergeld gegen den Sendungsdatensatz; bei Abweichungen entwirft er den Widerspruch.
Entwirft Meldungen für Kunden und Fahrer in fünf Sprachen; Ihre Regeln entscheiden, wann sie verschickt werden.
Erkennt Diebstahlrisiken an Anzeichen wie einem gefälschten Kennzeichen, einer geänderten Lieferadresse oder einem Halt abseits der Route; mit einem nicht registrierten Kennzeichen beginnt keine Beladung.
Fahrer-App, Kundenportal und Benachrichtigungen funktionieren auf Türkisch, Englisch, Deutsch, Arabisch und Russisch. Jeder Nutzer wählt seine Sprache; arabische Bildschirme laufen von rechts nach links.
Kapıkule’deki bekleme nedeniyle varış 74 dk gecikecek. Rampa randevunuz 17:30’a alındı.
TürkçeArrival will be 74 min late because of the queue at Kapıkule. Your dock appointment has been moved to 17:30.
EnglishWegen der Wartezeit in Kapıkule verspätet sich die Ankunft um 74 Min. Ihr Rampentermin wurde auf 17:30 Uhr verlegt.
Deutschسيتأخر الوصول 74 دقيقة بسبب الانتظار في كابيكولي. تم نقل موعد رصيف التحميل إلى الساعة 17:30.
العربيةИз-за очереди на Капыкуле прибытие задержится на 74 мин. Слот на рампе перенесён на 17:30.
РусскийSehen Sie den Status Ihrer Subunternehmer, ohne zum Telefon zu greifen; steuern Sie See-, Straßen- und Luftabschnitte in einer Akte.
Zur LösungPlanen Sie Grenzwartezeiten, Lenkzeiten und Rückladungen im Voraus.
Zur LösungRampentermine nach der tatsächlichen Ankunftszeit eingehender Lkw festlegen.
Zur LösungArbeiten Sie mit mehreren Spediteuren und verfolgen Sie trotzdem alle Ladungen auf einem Bildschirm.
Zur LösungIn einer 30-minütigen Demo richten wir einen Live-Kontrollturm mit Ihren eigenen Routen ein.