Häufige Fragen

Ein KI-gestützter Logistik-Kontrollturm. Er verfolgt Ihre See-, Straßen- und Luftsendungen auf einem Bildschirm, sieht den Grenzstau, die laufende Demurrage im Hafen und den Lkw, der sein Rampenfenster verpassen wird, im Voraus und schlägt eine Lösung vor, bevor die Verspätung eintritt. Die letzte Entscheidung treffen Sie.

Nein. Ship & Road ist reine Software und befördert keine Fracht. Logistikunternehmen erhalten die Kontrollturm-Software, mit der sie ihre Sendungen steuern.

Für Spediteure, Straßenflotten, 3PL- und Lagerbetreiber, Hersteller und Exporteure. Jede Rolle sieht die passenden Ansichten und KI-Assistenten zuerst; wer die Ladung fährt und wer sie versendet, sieht dasselbe Live-Bild.

See (Ro-Ro und Container), Straße (FTL, LTL und ADR) und Luft (eilige und hochwertige Fracht). Der Verkehrsträger wechselt, der Bildschirm nicht: dieselbe Sendungsakte, dieselbe Ankunftsprognose, derselbe Freigabeablauf.

Das Netzwerk hat Istanbul im Zentrum und umfasst die Türkei, Europa, den Golf und Nahen Osten, den Kaukasus und Zentralasien, Nordafrika sowie Verbindungen nach Fernost. Kosten und Rechnungen werden in mehreren Währungen geführt; Ankunftsprognosen erscheinen in der Ortszeit des Ziels.

Nein. Außer Informationen und kleinen, umkehrbaren Aktionen kommt jeder Vorschlag zur Freigabe zu Ihnen. Stufe 1 läuft automatisch, Stufe 2 braucht eine Freigabe, Stufe 3 zwei Berechtigte; Stufe 4 ist nie automatisch. Sie legen fest, welche Aktion auf welcher Stufe liegt, und stoppen mit einem Klick alle automatischen Aktionen.

Acht: Ankunftsprognose, Wartezeiten an Grenze und Hafen, Routenplanung, Rampenplanung, Dokumentenprüfung, Kosten und Rechnungen, Kundeninformation und Frachtsicherheit. Die Assistenten bereiten nur Vorschläge vor; Sie entscheiden, welche selbstständig umgesetzt werden und welche Sie zuerst fragen.

Ja. Jeder Vorschlag kommt mit seinen Gründen und der erwarteten Wirkung, etwa Grenzstau, Verkehr oder Lenkzeit. Angezeigt wird auch, wie verlässlich die Prognose ist. Wer was freigegeben hat, wird protokolliert und ist nicht löschbar; die tatsächliche Wirkung nach der Freigabe wird im selben Eintrag festgehalten.

Standardmäßig in der EU-Region; im Enterprise-Paket ist Hosting in der Türkei oder in Ihrem eigenen Cloud-Konto möglich.

Ja. Jedes Unternehmen arbeitet in seinem eigenen Bereich; Berechtigungen, Protokolle und Verschlüsselung sind vom ersten Tag an eingebaut. Die Assistenten durchsuchen nur Informationen, die Sie sehen dürfen, und Ihre Kunden sehen im Portal nur ihre eigenen Daten.

Das Produkt ist nach KVKK und DSGVO konzipiert: Daten liegen standardmäßig in der EU-Region, die Daten jedes Unternehmens werden getrennt gehalten, der Zugriff hängt von Berechtigungen ab und wichtige Entscheidungen werden protokolliert.

GPS-Anbindung und erste Nutzer sind in der Regel innerhalb einer Woche bereit; diese Standard-Einrichtung ist kostenlos. ERP- und E-Dokument-Integrationen werden nach Umfang geplant und berechnet.

Lkw werden auf der Karte per GPS verfolgt, Schiffe per AIS und Flugzeuge mit Flugdaten. Angebunden werden ERP, Lagersoftware (WMS) und E-Dokument-Systeme; für weitere Systeme gibt es eine API. Fahrzeugpositionen, jede Eingabe in der Fahrer-App, hochgeladene Dokumente und ERP-Aufträge fließen innerhalb von Sekunden in die Plattform.

CMR, E-Lieferscheine, Wiegescheine, Zoll- und Lieferdokumente sowie Rechnungen. Dokumente werden beim Hochladen gelesen und mit der Sendung abgeglichen; was nicht übereinstimmt, wird markiert und von einem Ihrer Mitarbeiter geprüft. Was nicht eindeutig gelesen wurde, wird nie automatisch übernommen.

Ja. Die App für Android und iOS speichert Aufgaben, Zustellfotos und Unterschriften offline und sendet sie, sobald eine Verbindung besteht. Auch wenn dieselbe Aktion zweimal gesendet wird, entsteht nur ein Eintrag.

Ihre eigenen Sendungen, Dokumente und Rechnungen, und nur ihre eigenen Daten. Sie suchen nach Sendungs- oder Auftragsnummer und nutzen einen Tracking-Link, der ohne Anmeldung funktioniert. Bei einer Verspätung sehen sie die neue Ankunftszeit mit dem Grund. Im Enterprise-Paket öffnet sich das Portal unter Ihrer eigenen Marke.

Fahrer-App, Kundenportal und Benachrichtigungen sind auf Türkisch, Englisch, Deutsch, Arabisch und Russisch verfügbar. Jeder Nutzer wählt seine Sprache; arabische Bildschirme laufen von rechts nach links.

Ein klarer Preis pro Paket, nicht pro Fahrzeug: Jedes Paket hat einen festen Monatspreis und ein Sendungskontingent, bei jährlicher Zahlung gibt es 15 % Rabatt. Preise ohne MwSt. Die Standard-Einrichtung ist kostenlos, und Sie können das Paket jederzeit wechseln.

Jedes Fahrzeug, das im Monat Standortdaten sendet oder einer Sendung zugeordnet ist, zählt einmal. Fahrzeuge von Subunternehmern sind in Ihrem Paket enthalten.

Der Dienst läuft weiter. Jede im Monat angelegte Sendung zählt einmal; jede Sendung über dem Kontingent wird mit 0,50 € berechnet, jede weitere Dokumentseite mit 0,03 €. Wenn Sie das Kontingent regelmäßig überschreiten, prüfen wir Ihr Paket gemeinsam.

Monatliche Pakete sind jederzeit kündbar. Jährliche Pakete werden im Voraus bezahlt und erhalten 15 % Rabatt.

In einer 30-minütigen Demo richten wir einen Live-Kontrollturm mit Ihren eigenen Routen ein. Füllen Sie das Formular aus; wir rufen Sie innerhalb eines Werktags an und vereinbaren gemeinsam einen Termin.